introdukcja BM-iii Współczynnik tarcia penkusu Tester

 wraz z opracowaniem transportu, anty SKid Problem autostrady, miejskiej drogi i pasa startowego lotniska wzbudził ogólną uwagę powiązanych działów. Tester współczynnika tarcia wahadłowego (zwany dalej testerem wahadła) jest instrumentem do pomiaru współczynnika tarcia powierzchni drogi, pasa startowegona lotnisku, oznaczania farby i tak dalej. Możliwe jest również zmierzenie typowego współczynnika tarcia drogowego jako jednej z zasad do określania wzoru opony zachowanianasion. Instrument jest wygodny do debugowania, prosty w obsłudze, testowaniena uderzeniu ruchu jestniewielkie, dane są stabilne, można go używać zarówno w pomieszczeniach, jak ina zewnątrz.-

principle of BMIII Współczynnik tarcia Tester tarcia:-

  pendulum instrument jest dynamicznym instrumentem uderzenia wahadła. Jest opracowywany zgodnie z podstawową zasadą, że utrata energii potencjalnej wahadła jest równa pracy wykonanej poprzez przezwyciężenie tarcia powierzchni drogi, gdy arkusz gumowy zainstalowanyna końcu ramię wahadła przesuwa sięnad drogą.""

Parameters of Bmiii Pendulum Tester Tester:-

1, moment zamachu: 615000g*mm

2. Waga wahadła: 1500 RMB 30G

3. Zmawna grawitacyjna: 410×5mm

4. Pozytywne ciśnienie statyczne arkusza gumyna powierzchni drogi: 2263G

5, huśtawka pochylenie głowicy 5°free w dół do czasów zatrzymania huśtawki,nie mniejniż 70 razy.

6. Zewnętrzna krawędź gumowego arkusza znajduje się 508 mm od centrum huśtawki.

7. Całkowita waga instrumentu wynosi około 15 kg.

 

bmiii Współczynnik tarcia pendulum:-

1. S

elekcja Punkty:

(1) W sekcji testowej pięć reprezentatywnych punktów pomiarowych jest wybieranych wzdłuż lewego toru koła w kierunku jazdy, a każdy punkt pomiarowy ma około 5

10 od siebie od siebie .-

2, Wyrównanie instrumentu:

(a) Umieść instrument w punkcie pomiarowym (patrz Dodatek metody kalibracji) i uczyń kierunek huśtania się z kierunkiem jazdy; (B) obróć śrubę wyrównującą; (J) wyrównanie bańki; (M) jest wyśrodkowany.

3. Zero regulacja:

(1) Rozluźnij stały uchwyt (a i b), obróć uchwyt podnoszenia (c), aby swobodnie podnieść wahadło i zamachić, anastępnie dokręcić uchwyt (a i b);

(2) obróć po prawej stronie inaciśnij przełącznik uwalniania (d); Wykonaj klapę (n) do gniazda przełącznika uwalniania i w poziomej pozycji zwolnienia, anastępnie zwolnij przełącznik zwolnienia (D), a wskaźnik (h)należy przenieść blisko pinu wybierania;

(3) Naciśnij przełącznik uwalniania (D) Zmień się w lewo. Kiedy wahadło spadnie po osiągnięciu wysokiej pozycji, złap pręta wahadła lewą ręką. W tej chwili wskaźnik powinien wskazywaćna zero. Jeślinie wskazujena zero, możesznieznacznie dokręcić lub poluzować krainę filcową (e).

4. Kalibracja przesuwana długość:

(1) Użyj gumowej szczotki, aby usunąć luźne cząstki i zanieczyszczeniana powierzchni drogi wentylatora wahadającego

(2) Niech waha się zawiesić, że wahadł Ustaw standardowy linijkę 126 mmna zewnętrznym równoległym kierunku huśtawki gumowej (t), poluzuj uchwyt dokręcającego (a i b), obróć uchwyt podnoszący (c), spraw, aby wahadło powoli w dół, gdy przesuń blokna maszynie Film (j) Po prostu skontaktuj się z drogą, podnieś uchwyt podnoszący (p), aby blok (blok) slajdów wzrośnie, machnie do właściwego ruchu, wał obraca uchwyt podnoszący (c), aby wahadło spadły dla pewnego Odległość, anastępnie odkłada uchwyt podnoszący, aby wahadło poruszało się powoli w lewo, aż krawędź gumowej arkusza po prostu dotknie drogi, anastępnie podnosi uchwyt podnoszący (P) ręką, aby podnosić pantofel ( W górę i sprawia, że ​​wahadłonadal przesuwa się w lewo i odkłada uchwyt podnoszący (P). Przesuń wahadło powoli w prawo, aby krawędź gumy ponownie dotknęła drogi. Odległość między dwoma punktami stykuna tej samej powierzchni drogi gumowej arkusza powinna wynosić 126 mm (długość przesuwana). Jeślinie jest zgodny z 126 mm, możesz obrócić uchwyt podnoszenia (c) i powtórzyć powyższe kroki w celu przybliżonego regulacji. Kiedy zasadniczo spełnia 126 mm, mocnonapraw uchwyt (A i B) i popraw go ponownie. Jeśli długość przesuwnanie spełnia standardu, podnieś lub opuść śrubę wyrównującą (małą) z przodu podstawy instrumentu, aby ją skorygować, ale bańka wyrównująca musi zostać dostosowana, aby długość przesuwna spełniła wymagania. Następnie umieść wahadło w poziomej pozycji uwalniania.

5. Określenie:

pour wodana drodze i zeskrob gumową szczotką, aby umyć błoto, anastępnie wino, inaciśnij przełącznik uwalniania (D), aby wskaźnik drogi mógł wskazać wskaźnik, wskaźnik może wskazywać Wartość współczynnika tarcia gniazdka (zwyklenie zarejestrowana). Podczas kołysania się do huśtawki, złap huśtawkę lewą ręką, unieś rączkę podnoszącą prawą ręką, aby podnieść blok zjeżdżalny i zamach się w prawym ruchu,naciśnij przełącznik, spraw, aby zacisk wahadłowy do przełącznika uwalniania, i huśtawka igła do dokręcenia igły, powtórz to, zmierz pięć razy (za każdym razem powinien pić), zapisz wartość za każdym razem, jeśli różnica jest większaniż trzy jednostki, przyczynynależy sprawdzić, a powyższe operacje powinny zostać powtórzone ponownie do momentu spełnienia wymagań.

6. Wyniki określenia:

(1) Średnia wartość pięciu zmierzonych odczytów dla każdego punktu pomiaru reprezentuje wartość współczynnika tarcia punktu pomiarowego i średnią wartość współczynnika tarcia pięciu punktów pomiarowych;

;

;;;

;

;;""(2) Weź odczyty. Oznacza to, że prędkość wskaźnikana tarczy (

Wartość huśtawkowa

dla krótkich) podzielona przez 100 jest współczynnikiem kontroli szlifowania powierzchni drogi, taki jak: wartość huśtawki 33. Współczynnik tarcia wynosi 0,33.

warm Wskazówka: Ze względuna aktualizację współczynnika Testera tarcia wahadłowego, Współczynnik Testera Testera Testeru Wahdulatu wyłącznie, szczegółowe informacjena temat konsultacji e -mail! Więcej produktów wysokiej jakości Witamy Twoją konsultację!