Im wyższa gęstość energii akumulatora, tym lepiej?

W przypadku, gdy to samo zużycie energii jest stałe, a objętość i waga zestawu akumulatorów są ściśle ograniczone, pojedynczy maksymalny przebieg nowego pojazdu energetycznego zależy głównie od gęstości energii akumulatora. Im większa gęstość energii akumulatora, tym więcej energii elektrycznej jest magazynowane na jednostkę objętości lub masy.

Gęstość energii baterii często wskazuje na dwie różne koncepcje, jedna to gęstość energii pojedynczego ogniwa, a druga to gęstość energii systemu baterii. Ogniwo akumulatorowe jest najmniejszą jednostką systemu akumulatorowego. Akumulatory M tworzą moduł, a moduły N tworzą zestaw akumulatorów, który jest podstawową strukturą akumulatora pojazdu.

Obecnie gęstość energii trójskładnikowej baterii litowej o wyższej gęstości energii wynosi zaledwie 200 mAh / g. Obecnie wzrost gęstości energii ogranicza się do zwiększenia rozmiaru baterii i osiągnięcie jakościowej zmiany przez transformację układu chemicznego zajmuje dużo czasu.

Dla przemysłu poprawa gęstości energii akumulatora wydaje się ograniczać przyszły rozwój pojazdów wyłącznie elektrycznych. Ponadto poziom technologii produkcji wpływa również na gęstość energii akumulatora.